売上馬鹿一代

今回１アマ試験の話から離れた記事を書きます。

お車やバイクを乗っている方で、よく量販店で売っているガソリン添加剤や水抜き剤をガソリンタンクに入れたことはないでしょうか？

あれを入れても、本当に効果があったのか今まで目に見えてわかる場合が殆どありませんでした。実際、自分も今まで量販店で売っている燃費向上を謳った１本数百円のガソリン添加剤を入れてみて、燃費計算（満タン計算法）をしてみましたが、殆ど変りませんでしたし、エンジンにも特段何ら変化も感じませんでした。

しかし、今まで多くのガソリン添加剤を試してきた中で、唯一効果が目に見えてわかったものがありました。

ただブログを書いた当初、効果が見えたガソリン添加剤としか記事に書いていなかったため、どこの何ていう添加剤か書いてくれとメッセージを頂いたので、具体的商品名を書きます。

そのガソリン添加剤とはです。（フューエルワンの後継製品として新しくフューエルワンＦ１０１という製品が発売されました。こちらの新製品は２サイクル、４サイクル、ディーゼルエンジン対応で前のフューエルワンＦ１１２よりも容量が小さくなり値段も安くなりました）

このフューエルワンは、バイクユーザーには圧倒的支持がされているようですが、実際自分は今現在、バイクには乗ってません（１０年前まではバリバリのバイク野郎で、大型二輪免許がまだ教習所で取得できなかった当時、警察の運転免許試験センターの一発試験で大型二輪を取得しました。当時乗っていたバイクのセルスタートが本当に悪くて、キャブのオーバーホールなどもしましたが、当時このフューエルワンがあったらバイクで違いを試してみたかったです）ので、自家用軽自動車（９年落ち　走行距離５万Ｋｍ）で試してみました。

このフューエルワンを入れる前と入れた後でどのような違いがあるのか、調べられるのは燃費が変わるか、エンジンの反応が変わるかどうか位にしか自分で調べられません。エンジンをバラして汚れが落ちているのかどうかを調べるなど到底無理な話なので、簡単に効果をチェックできる燃費計算や加速で効果のほどを調べました。

フューエルワンの入れ方としては、まずガソリンがほぼ空（燃料残量警告灯がついた時点）の状態でセルフのガソリンスタンドに行き、給油直前にフューエルワンをガソリン給油口から１本入れます。その後、すぐに満タンまで給油をします。この入れ方の方が、添加剤とガソリンがよく混ざり合うのではないかという勝手な考えから、この様な入れ方をしました。

その後、またガソリンが空近くなった時点でガソリンスタンドに行き、満タンまで給油します。そこで前回の給油時から今回の給油時走行距離をガソリン満タン数量で割り算し、燃費計算してみたところ、今まで１リッター１１．１Ｋｍだった燃費が１３．２ｋｍまで燃費向上していました。
走行状況は街乗りだけで、高速道路などでの長距離走行は全くしていない状況です。

またエンジンをかけるとき、今まではセルを２秒ほど回さないとかかりませんでしたが、このフューエルワンを入れてからわずか０．５秒もかからないうちにエンジンがかかるようになりました。また、アクセルをグッと踏み込んだ際のレスポンスが明らかに変わり、急加速した際の時速５０ｋｍ／ｈまでの到達時間が早くなりました。
それとよく立体駐車場に入る際、スロープを登る事がありますが、今までは登り始めると速度と回転がグッと落ちるので、仕方なくアクセルを踏み込んで吹かしていたのですが、フューエルワン投入後はアクセルを踏み込む必要がなくなり、平地と同じ程度のアクセルの踏み込みでもスルスルと登っていきました。

上記の様に今まで量販店で売っていたガソリン添加剤を入れても何も効果がわからなかったのが、今回入れたフューエルワンは燃費など色々な面でここまで変わったのは正直驚きました。

ただ勘違いしてはいけないのは、このフューエルワンはエンジンやガソリンタンク、ガソリンライン内の洗浄効果を謳っているものですので、エンジンがパワーアップするとかいう効果はないようです。

またこのフューエルワンはガソリン３０～６０リットルに１本入れるように使用法が書いてありますので、バイクの様にガソリンタンク容量が小さいものに１本まるまる入れてしまってはかえって逆効果になるので、バイクに入れる場合はきちんと容量を考えて入れるようにしてください。(添加剤の適量としてガソリン量の１％未満が適量とのことですので、ガソリンタンク容量が１５リットルなら１４０ｍｌ、スクーターの様にタンク容量が小さい場合はタンク容量×０．０１未満で計算して１００均で売られている計量カップで計って投入すればいいかと思います。入れすぎるとかぶり気味になる可能性があるとメーカーにて注意喚起されていますので、入れすぎには注意しましょう）バイクユーザーの体験談を見ると、この添加剤を入れてからのセルスタート反応が良くなったり燃費が向上したりと概ね好評のようです。やはり車よりもバイクエンジンの方が高負荷で運転することが多いので、車よりもより効果を発揮するといったところでしょうか。

それと、このフューエル
ワンは新車に近いものに入れてもあまり効果は実感できないようです。どちらかといえばバイクや年式が古い、走行距離が長いものに関しては効果が見えるかもしれませんが、あくまでもこのフューエルワンですべての方に効果があると保証するわけでもありません。あくまでも個人的実感を述べただけにすぎません。

またエンジン清浄が目的なら清浄剤が入っているシェル「Ｖ－Ｐｏｗｅｒ」やＥＮＥＯＳ「ヴィーゴ」といったハイオクガソリンを入れた方が安上がりなのではないかという意見もありますが、実際以前、試しにレギュラー車ですが、違いを確認しようとハイオクを満タン入れてみましたが、特段変わりない結果になりました。ずっとハイオクを入れ続けていれば効果の違いも判るのかもしれませんが、石油会社のハイオク清浄効果の写真を見ると、８千～１万ｋｍ走行後の清浄結果しか載っていないので、８千～１万ｋｍもハイオクを入れ続けなければならないのかという事を考えると、即効性を感じるにはフューエルワンに分があるのかなというのが正直な感想です。

ただ今まで量販店で１本数百円で売られているガソリン添加剤で何回入れても何も実感を得られなかったのが、今回１本１７００円くらいと価格は高いですが、これだけ目に見えて効果（燃費向上やセル始動時間の短縮、加速度、スロープでのアクセル踏込み解消）が現れたのは、全く初めての経験ですし、これだけ効果がハッキリ見えるのであれば１７００円位なら決して高い買い物とは思いません。販売しているアマゾンでもレビューで高評価が多く、ガソリン添加剤売上ランキングＮｏ１からすると、やはり効果の実感を得られている方が多いのではないのでしょうか。

一番目に見えてわかりやすく、このフューエルワンの洗浄効果を検証しているバイク屋さんのＹｏｕＴｕｂｅ動画（ホワイトベースＣＨ）が非常に参考になります。こちらの動画では、ガソリンに濃硫酸を加えて化学的にガソリンを劣化させ、その後フューエルワンを加えた後の洗浄能力を実験検証しています。ガソリンを劣化させて出来た茶色い沈殿物や瓶内壁にへばり付いたドロドロがこんなにもフューエルワン投入できれいにガソリンに溶け込んで一緒に燃焼させる効果があるんだなぁと目に見えてわかる非常に解かりやすく、いい動画です。ホワイトベースＣＨはバイクメンテをしているプロの方が検証しているので、より信頼感もあります。

ホワイトベースＣＨのフューエルワン洗浄検証実験動画は

個人的感想としては、量販店で１本数百円で売られているガソリン添加剤を何回も入れるよりは、値段は張りますが、確実に効果が目に見えてわかるものを使った方がいいと思えるようになり、今後は定期的にこのフューエルワンを入れていこうと思いました。

それと水抜き剤の効果に関しては先に紹介したＹｏｕＴｕｂｅ動画（ホワイトベースＣＨ水抜き剤編）で、その水抜き剤効果に疑問を呈しています。ガソリンに数滴の水を入れて、市販の水抜き剤をまるまる１本入れて効果のほどを検証した結果、全然水がガソリンに溶け込むことがなく、思いっきりシェイクしてみてもドレッシングのような状況にはなったものの、結局また水と油が分離し結局水は消えなかったという実験結果だったそうです。なので、水抜き剤や安いガソリン添加剤を入れるくらいなら、先に紹介したフューエルワンを入れることをお勧めします。

ホワイトベースさんの水抜き剤についての動画は

それと興味深いレビューがあったのですが、フューエルワンを入れた後、エンジンオイルが凄く汚れたという書き込みがありました。おそらくフューエルワンの洗浄機能でオイルが汚れを吸い込んだのかと思われますが、もしこれが事実なら、新しくエンジンオイルを交換した直後にフューエルワンを入れてしまうと、せっかく新しく交換したエンジンオイルがまたすぐに汚れてしまう可能性も否定できないので、フューエルワンを入れるベストタイミングはフューエルワンを投入した後、しばらく走らせてから（１～２タンク分）エンジンオイルを交換するのがいいのかもしれません。